クラッチブースターからエア漏れしているキャンター。マスタシリンダーからもオイル漏れがあり、ブースター交換、マスターシリンダーＯ／Ｈ作業です。 クラッチブースタからエア漏れがあると、クラッチペダルが重くなります。また、室内で警告ブザーが鳴りとてもうるさく乗っていられません。

車検入庫のキャンター。 ウォータポンプから水漏れがありますので交換。 サイドの中間ウインカーランプも左側が破損して無くなっているので交換です。

キャンターの車検整備。ラジエターアッパーホースおよびロアホースの差し込み部から水漏れがあります。アッパーホースを外した時に、、サーモスタット覗いたら、開きっぱなしになってます。同時に交換します。 また、室内にも水漏れがあります。ヒーターバルブからの水漏れでした。ヒーターバル...

キャンターのクラッチ交換。キャンターのレリーズベアリングはレリーズシリンダーと一体のため、普通のクラッチのレシリーズシリンダー&ベアリングに比べ高価で交換も大変です。

キャンターのコンビネーションスイッチ交換。ハイビーム側にガタが出てウインカーを戻す際に、ハイビームが点灯してしまいます。ライティングスイッチの不良です。

パワーゲートのワイヤー切れ。交換作業、結構時間がかかってます。 ワイヤーとシーブローラの交換です。

ブルーテックキャンターの車検整備。PCVブローバイフィルターも交換します。納車前に、スキャンツールにてDPFを強制燃焼します。