同業者から作業依頼のメルセデスベンツ。オートマティックトランスミッションをリサイクルパーツと交換したあと、シフトチェンジした時や変速時にショックがあるということで入庫しました。症状が出る時、出ない時があるようですが確認できました。
スキャンツールで診断、ソレノイドバルブ1の電気的故障があります。
配線図でATコントロールユニットのカプラ配線を調べて、抵抗測定、問題ありませんでした。
一度、コントロールユニットの補正値をリセットしトランスミッション、トルクコンバーターロックアップクラッチの適応値をリセットしました。
試運転を行い、症状は出ませんでしたのでしばらく様子見てもらいます。
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