走行中に白煙が上がったと、ロードサービスのレッカー搬送されてきた三菱アイ。
オーバーヒートしたのかと思いましたが、エンジンのクランクフロントオイルシールからエンジンオイルが漏れ、マフラーに付着して焼けて白煙が出ていました。
そのままだと火災になる可能性もあるので早期に発見されて良かったです。
ベルトカバーを外すとオルタネーターベルトの端が切れて巻付いてました。ベルトがクランクプーリーに巻付きオイルシールに傷つけたようです。
オイルシールは純正しかなく取り寄せに2日ほどかかりましたが、オイルシール、ベルトを交換してエンジン始動。暫くエンジン掛けて様子見て問題ないので、試運転し、問題ないので作業完了。
Comments